起航1992 第587章 压力之下无奈的低头（3/4）

    “大使馆那边传来的消息？那这个消息的可信度就没问题了，”说到这，广田义一叹息一声：“唔……这样看来，情况确实是有些时不我待啊。”

    山本行默不作声。

    他能说什么呢，在这之前，五十铃与华腾工业集团双方最大的分歧是，华腾工业集团认为，为了有效的降低成本，一些华夏能够自产的配件、子系统，就尽量在华夏采购，比如最核心顿时发动机方面可以采用华夏潍柴生产的WD615型涡轮增压柴油机，但五十铃方面坚持要求采用五十铃自产的那台排气量高达19升的、V10结构的自然吸气柴油机，理由是为了保证GALA客车的行驶品质和可靠性。

    但实际上当真是这么回事吗？

    当然不是，五十铃之所以提出必须使用这台代号为10PE1的V10自然吸气柴油机，还是为了多挣钱：他们给这台柴油机的报价是300万日元，折合成RMB大约是万。

    这是给合作伙伴的供货价啊，属于“批发价”，就这样还高达万，张起航有怎么可能同意？

    山本行其实是觉得没有不要坚持采用10PE1发动机的，但无奈自家社长坚持，他自然也没办法。

    见山本行不说话，广田义一只好接着说道：“既然是合作，我们还是尊重一下合作伙伴的意见，山本君，拜托你与张君联系一下，就说虽然我们并不赞同使用斯塔尔技术的发动机，但既然他们坚持，我们也尊重他们的意见。”

    社长大人终于松了口，山本行也是终于松了一口气，他连忙应道：“嗨！我明白了，相信张君听到这个消息也一定会非常开心的。”

    广田义一点点头：“唔……希望张君能够理解我的苦心吧。”

    原本广田义一确实是想要再坚持一下的，但大宇汽车进军华夏豪华客车市场的举动让他一下子紧张起来。