起航1992 第653章 你有张良计？不好意思,我有过桥梯啊（兄弟们,求月票啊）（5/5）

    胡继红老老实实的说道：“他知道咱们本田在自动变速箱领域一直受限于爱信精机，准备自研自动变速箱，而他的这个平行轴式自动变速箱是现阶段除了行星齿轮结构之外，最容易大规模工业化量产的自动变速箱结构……”

    胡继红的话还没有说完，山田一郎的脸色就已经瞬间大变！

    在这之前，山田一郎还以为胡继红是在为自己的无能找借口，但在听了胡继红的这番话之后，山田一郎瞬间意识到事情变得麻烦了。

    身为本田汽车华夏总代理负责人的山田一郎很清楚，胡继红是不可能知道本田汽车在秘密自研自有知识产权的自动变速箱、同时在反复权衡会后才确定了平行轴这一技术路线的，但让本田技研吐血的是，当他们反复权衡和思索、终于确定了平行轴的技术路线之后，却愕然的发现这条技术路线竟然已经被人给注册了！

    再一细查，这个专利注册人是一个来自华夏的家伙，这个家伙不但将这个平行轴式自动变速箱在华夏注册了专利，甚至还注册了国际专利，搞清楚了情况的本田技研气的吐血！

    可没办法，全球范围内的自动变速箱的技术路线无非就是行星齿轮式、CVT式、双离合式、AMT式以及这个在这之前本田技研的那些技术人员自豪的宣称“独树一帜”的平行轴式，其中CVT可承受的功率和扭矩都非常的有限，只适合搭载在升以下的小排量车型上，双离合式和AMT式现在还是赛车专属，想要推广和普及到民用车辆上还有很大的难度，唯有这个借鉴了手动变速箱结构和理念的平行轴式才是最容易实现、同时也是成本最低的。

    原本，本田技研的那些家伙们还对此无比的自得，可在得知平行轴式自动变速箱的设计专利已经被人取得了之后，这些家伙仿佛被人当头一棒，最终，这件事落在了自己的头上，社长阁下反复叮嘱自己要秘密进行，谁承想刚一对方接触，对方就直接亮出了底牌，这种感觉真的是太糟糕了。

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