起航1992 第1032章 重视（3/4）

    首先说明了这件事是真的，其次说明了大马国的宝腾汽车对这次合作的重视程度和认真程度，当然，最重要的是，这次的事情更说明了咱们实行的改革开放的政策是伟大的，是英明的，是卓有成效的！极大的推动了国内经济和科技的发展，而大马国宝腾汽车主动来引进产品和技术这一点，就是最好的证明。

    在意识到了这一点之后，领导们高兴起来了，迅速做出了各种指示……

    而与此同时，迈克尔·芬克也抵达了华夏。

    见到张起航的时候，迈克尔·芬克有些惭愧，毕竟人家才是vision CLS的原创设计者嘛，见到张起航的那一刻，他赶紧向张起航道歉：“张先生，关于vision CLS，我非常的抱歉……”

    不等迈克尔·芬克说完，张起航就笑着打断了他的话：“芬克先生，你不用道歉，在我看来，我的设计能够被你这样世界知名的汽车设计大师所欣赏和喜欢，这是好事，说明我的设计能力已经被国际主流的汽车设计大师所认可了。”

    “没有人敢否认您的设计水平，”迈克尔·芬克一脸严肃的道：“虽然在这之前，您没有在欧洲发布过您的作品，但只要看过您设计的产品，就没有人敢否认这一点。”

    “谢谢……”

    简单的聊了几句之后，张起航主动进入了话题：“芬克先生，相信你已经了解了我对你的工作安排，不知道你还有什么疑问？如果有的话，我现在就可以给你解答。”

    “有的，”迈克尔·芬克点点头，他当然有些事情要和张起航确定，所以闻言，他也不客气，直接向张起航问道：“先生，之前刘先生说我来到华腾汽车之后是首席设计师，但又说在设计方面，您在公司里有着比我更大的话语权，我承认您的设计水平和设计能力，我想知道，我们两人之间的权利如何平衡？当我们就某个设计出现了分歧的时候，又应该以谁的意见为主？”

    迈克尔·芬克问出的这个问题不可谓不尖锐，但也不得不承认，这个问题很现实，好在，在决定引进迈克尔·芬克的时候，张起航就已经考虑过这个问题，而在经过这么长时间的思考之后，张起航也能够给迈克尔·芬克一个虽说不知道能不能让他满意、但一定能够解开他心中疑惑的回答了。

    “在整个集团内部，你是首席设计师，这一点是确定无疑的，”张起航说道：“至于我的位置，在你接手集团的设计工作之后，我的工作更类似于首席创意总监或者设计的首席架构总监，我在顶层设计整个集团的产品序列和架构，而你则在这个框架范围内工作，我这么说您能理解吗？”

    “首席创意总监和首席架构总监吗？”迈克尔·芬克点点头：“这个我能理解，也没有什么意见，但我们两人的分歧呢？如果我们之间出现了分歧，这个问题该怎么解决？”

    张起航想了想，说道：“关于这个问题，我是这么认为的，首先，我们设计某款车的最终目的一定是将它打造成一款成功的商品，将它卖出去，而不是为了在创意室里自我欣赏，对吧？”

    迈克尔·芬克毫不犹豫的点头：“当然。”

    作为一个美国人，从事的优势汽车设计这种高度商业化的工作，迈克尔·芬克对于张起航的这番话毫无异议。

    “很好，既然你认同这一点，那接下来就好解释了，”张起航颔首道：“首先，我是总经理，我负责整个集团的全面工作，在距离市场更近、更熟悉消费者的喜好和习惯的同时，我又精通汽车设计，那么，在‘某个定位群体的消费者到底喜欢一辆什么样的汽车？’这个问题上，我是不是比你更有话语权？”