第2839章 勒索(2/4)

值得一提的是,他跟汽车之家的创始人李响聊了50多分钟,主要是通过他了解一些国内汽车产业的现状,一些营销模式和公关套路。同时,也聊了很多关于电动车产业的看法。

因为李响现在的座驾,就是一辆特斯拉的models。

既然聊起来了,李响就忍不住吐槽,“周总,现在的微博,还有今日头条,真是给车圈形成了一种很不好的风气。”

周不器摇摇头,“自由说话的平台嘛,形形色色的人都来发言,难免就会形成一些乌烟瘴气的不好现象。”

李响道:“嗯,其实也不止是车圈了,其他行业也都这样。微博上有一个灰色的营销群体,专门就靠着造谣、弄出一点震惊的大事件来吸引眼球、博取关注、获得粉丝。然后通过这些粉丝获得长期的商业收入,走的都是‘先赚名、后赚钱’的模式。”

周不器笑笑,“可以理解。”

这他都见怪不怪了。

就像莫言的诺贝尔奖。

当别人都称赞的时候,你找一个刁钻的角度大肆抨击,说他是汉奸国贼之类,就很容易引起到一些人的共鸣,迅速积累粉丝,就可以带货收割了。能够认可这类观点的人智商一般都比较低,集体属性和起哄心理都很强,积累粉丝的速度可以更快。不过,与此同时这类的群体都比较穷,又很难真正的收割成带货大主播。

李响沉声道:“现在这种现象已经很严重了,很多车评人就专门去炮制一些汽车的负面新闻,其实就是变相的勒索汽车厂商的公关费。这次的ipo审查里,就有这一条,很多人在抨击汽车之家的商业模式。”

周不器哑然失笑。

要说起来,这哥们绝对是个天才。

直接就放弃高考了,十七八岁就开始出来创业,一入场就在互联网行业里形成了不小的声势,创办了泡泡网,只可惜不是太成功,后来以8亿的价格出售了,然后全心全意的做汽车之家。

他这番话的意思,无非就是拐弯抹角的请周大老板帮忙。

本章未完,点击下一页继续阅读。