第六十三章 未来操作系统首发(2/4)
各个厂家在宣传资料上虚标续航,那是正常情况了。
而且宣传上的都是标准工况下的续航里程,是在载重50kg,温度25度、速度匀速20km情况下的测试结果。
实际使用中谁可能匀速20km前进?
还不是怎么爽怎么来!
所以实际的续航和官方的续航往往差距极大,误差在10公里以内,都已经是良心中的良心了!
而凤凰厂怎么说的?
正常非极端工况随便骑不低于150km?
正常标准行驶可能还高于180km?
意思是,你写的180km还留了一手,等待网友去开发?
这可是大庭广众对着数百万的网友们直播呀。
宝友,这可不兴乱说啊。
众多电动摩托车车友们震惊不已,倒不是没有200km续航的电动车。
而是没有48v26ah能跑180km的电动摩托车!
要知道,在蓄电池这个领域里,ah代表的是电池容量。
它和手机电池的3000毫安、10000毫安是一样的,数值越高,电池容量越大。
而ah的容量越大,蓄电池的体积越大,电池的成本也自然更高。
所以,在电动摩托车有限的空间里,一般长续航车型采用的都是72v38ah的蓄电池。
而这些车型在宣传时候虽然号称200km,160km,但实际使用中基本只有100-120km左右!
而凤凰呢?
48v26ah就能跑180km!
并且还给你解释得清清楚楚,只要你正常标准行驶,续航还可能高于180km!
这要是“彩虹”搭载72v38ah的电池组,不直接要突破250km了!
周洋洋非常镇定,言之凿凿,完全不像是吹牛。
还没等众人回过味来,周洋洋继续介绍。
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