第五百六十九章 伊尔-76和运-20(3/4)

秦涛点头:“这种飞机不错,如果价格便宜的话,我们明州集团愿意买一架。”

在军用的尹尔-76运输机被迫停产之后,他们依旧还在勉强维持着客机的生产,这种尹尔-114客机已经是他们最后的希望了,不过,这款飞机也没有改变他们的命运。

毕竟在客机领域里,老毛子的技术是落后的,根本就无法和西方的客机相比,眼前这种客机仅仅生产了十几架,就彻底停产了。

此时,听到秦涛这样说,谢尔盖无比的兴奋:“好啊,我们非常欢迎,价格一定是全世界最便宜的!”

“好像没有看到工人?”秦涛问道。

其实,如果细看的话,可以发现这些客机机体上的灰尘有被擦拭的迹象,在某些地方已经露出来了一些锈迹,说明这些客机的装配工作早就停下来了。

尹尔-114是尹留申设计局在82年开始研制的,到了92年8月7日首架生产型飞机首飞,按说只要价格便宜,还是能有市场的,但是在93年7月5日第二架原型机因事故坠毁,导致整个项目都停滞下来了。

如果秦涛没有猜错的话,这批装门面的客机机体也是在那个时候生产的,之后就落灰了,现在,被他们翻新了。

此时,听到秦涛的问话,谢尔盖笑着说道:“现在是元旦假期,工人们都没有上班呢。”

秦涛他们来的时间真巧,正好赶在了假期上,这种元旦假期可是全球性质的,各国都放假。

“哦。”秦涛点头:“今天是三号,明天的话,工人就该上班了吧?”

听到他这样问,谢尔盖的眼睛里闪过了一丝慌乱,然后努力让自己平静下来:“是的,秦总,您说得没错,您要是明天过来的话,这里全部都是工人,不过,按照我们的计划,明天要飞去尹留申设计局的。”

“嗯,也是,今天参观完毕之后,明天我们就会去尹留申设计局那边谈具体的事宜。”秦涛一边点头,一边继续向前走,看着前面空空荡荡的总装厂房。

平均年产五十架尹尔-76,高峰的时候一年生产七十架,这厂房当然是非常巨大的了。

红色帝国崩塌之后,这里还曾经持续生产过一段时间,但是在95年的时候,靠着拼凑出来最后一架运输机之后,就再也无法支持生产了。

现在,大部分的空间都是空荡荡的,只有几架捐献了器官之后被拆得七零八落的飞机。

“只要贵方下订单,我们立刻就能在这里继续开工建造,我们这里可以同时进行四十架运输机的装配,装配完毕之后,这些飞机一次性就能交付。”谢尔盖继续画大饼。

“嗯,不错。”秦涛点头:“我们对这里的情况非常满意,明天的时候,我们就去尹留申设计局谈判。”

谢尔盖大喜。

“秦总,今天晚上我们举行宴会,款待各位来客!”

唐长虹非常的好奇。

咱们来这里,是买尹尔-76的技术资料的啊!但是到目前为止,秦总半个字都没有提这件事啊。

外面,纷纷扬扬的大雪依旧在下着。

食堂里一片热闹,众人端着酒杯,觥筹交错。

“秦总,贵方怎么突然下定决心,要来采购我们的全新运输机了?”谢尔盖问道。

“唉,最近发生的事情,想必你们也听说了。”秦涛一脸的无奈:“我们和大卫国签署的预警机研发合同,已经被迫终止了。”

这件事是藏不住的,虽然还没有在社会上公开,但是在圈子里,很多人都已经知道了。

契卡洛夫飞机厂这边,那就更是清楚了,毕竟他们早就知道了这笔交易,当初就是交易达成,东方才从他们这里采购了一架a-50的机体,而且,这个项目是改造三架预警机,所以,他们还满心欢喜地期待,还能再给东方卖出两架专门的a-50机体呢。

哪里想到,这个交易居然泡汤了!

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