第-0.7章 暴风雪号（2/4）

头部有一容积70立方米的乘员座舱，可乘10人，设计飞行寿命100次。

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有翼航天器先锋，当属60年代初在著名工程师洛吉诺洛金斯基领导下研制的50-50计划，也称“螺旋”计划。

1962年，米领导的第155设计局，根据科下达的任务，开始研制50-50计划。

其中的“50号产品”为单座军用空天飞机，而50-50号产品”为高超音速载机。

“50”这一数字表示为即将到来的伟大50周年献礼，并计划在此时，进行首期亚音速试验。

而高超音速载机（安224/225）由图设计局负责研制，它应该在到6马赫速度和24～30公里的高度上，释放这架10吨重的空天飞机。

计算表明，该系统的有效载荷重量，约为其发射重量的%，且有85%的发射重量返回地球。

然而当时科设计的320吨重的联盟火箭，只能将发射重量的%送上太空，返回地球的只有吨重的着陆器。同时，“螺旋”不光能返回，它还可以再次飞行，而且无需航天发射场。

所以当时制造了试验型轨道飞机，并进行了首批计划内的飞行。

在返回大气层时，它就像飞机一样，可在半径为600～800公里的范围内选择着陆点。