第五百零六章 长江发动机公司(2/2)

“果然,咱们的刺激有效果!”林老满脸兴奋:“今天,秦锋那小子去了津城,原本是安排坦克变速箱项目的,谁能想到,很快就聊起来了大客机项目,虽然大客机还没有正式立项,但是,他们为了解决动力问题,已经把发动机给立项了,代号长江!”

张领导点头:“先解决发动机问题,再造飞机是一个正确的流程,之前我们不懂其中的门道,先有飞机项目,才有发动机项目,结果导致飞机等发动机,最后都拖黄了!”

航空发动机的研制难度很大,研发周期很长,在国外,都是先预研核心机,然后根据需要套不同的外涵道,形成不同推力的发动机,成系列化发展。

国内之前没这个考虑,也没这方面的资金,先有飞机项目,才会考虑配套的发动机,就拿当初造运十来说,有了运十,才有了涡扇八项目,后来轰八也决定用涡扇八发动机。

然后等到运十和轰八项目下马,涡扇八也就没有研制的必要了,于是就下马了。

这样的安排,是极其不科学的!但是,国内的体制就是这样,现在,也只能让私企来解决这些问题了。

“这种长江-1000发动机,其实就是测绘仿制了v2500,推力11吨,和伊尔-76运输机使用的d-30k推力差不多。”林老继续说道:“如果这种发动机出来,那对我们来说,类似伊尔-76那样的运输机研发,也就可以提上日程了!”

这次海湾战争给东方军队带来了巨大的震撼,不仅仅空军是决定性的力量,同时,战略运输能力也让大家伙大开眼界。

战争爆发前,美国佬出动了大批的运输机,将各种物资空运过来,进行战争集结。

那种载重量一百多吨、最大起飞重量四百吨的c-5银河运输机暂时不用想,但是,咱们空军目前只有起飞重量几十吨的运八,肯定是不够的,至少也得有起飞重量两百吨,载重量六十吨的运输机才行啊!

这个级别,正好能运主战坦克过去,相比之下,运八的载重量只有二十吨,太落后了。

空军的运输机研发,不能再依靠太平洋集团,否则容易被人说闲话,得把蛋糕平均分配,而且,国内也有设计大型飞机的龙头,这个交给603所是最合适的。

不过,研制飞机,最重要的就是发动机,国内自研发动机进度太慢,等到太平洋集团帮忙解决了发动机问题,大客机项目就能上马了!

“是啊,秦总走的每一步都是那么的正确,那么的稳妥,咱们得好好学习啊!”张领导感慨。

“还不是钱到位,只要有钱,什么不行?”林老笑着说道。

钱,最重要的还是钱的因素!有钱自然好办事!

魔都飞机厂,会议室。

“我们的麦道-82组装工作进展顺利,按照三步走的战略,我们现在要进行第二步计划!”林领导看着在场的众人,兴致勃勃:“接下来,就是研制生产100座的干线客机!”

在场的所有人都兴奋起来。

终于要走第二步了!

“我们要研制大客机,并不仅仅是为了满足民航需要,还有军用目的,这场战争让我们大开眼界,空军需要空中预警机、空中加油机、电子战机等等,这些都需要用大客机作为机体平台,所以,我们需要先进的大客机平台,正是因为这样,上级才决定坚定地走第二步!”林领导继续说道:“同时,这个新的项目,也不仅仅局限魔都飞机厂一家,而是各个飞机厂共同合作!”

这就是国企的特点,不管干什么事,都得利益均沾,把项目给了其中一家,另外几家呢?都是中航工业里的,得一碗水端平啊!

魔都飞机厂近水楼台先得月,肯定是要负责总装的,但是,各种零部件,比如机头、机翼等等,可以分给其他工厂,这样协同合作,也是目前国际科技生产的潮流。

在场的北边来的、西边来的、西南来的,都非常兴奋,尤其是北边来的最为高兴。

北方所现在难啊,没啥项目了,如果弄到这个项目,那他们以后或许可以放弃战斗机,走大飞机方向呢?要知道,大飞机的需求量可比战斗机多多了!

国内民航市场飞速发展,至少也需要上千架大客机!战斗机呢?先进的三代机,也就是几百架的规模。

所以,该转型就转型,活人能让尿憋死!

现场的李铭忍不住开口:“我们北方所可以承担最重要的机头生产任务,我们在生产的过程中,还可以把各种航电都装进去!”

上次空客320,他们就曾经提出来过要求,但是被秦锋以无法运输为理由给拒绝了,现在,他们可不管怎么运输,先拿到了订单再说,而且就是个机头,不超长,最多就是宽一些,大不了走公路大件运输。

“我们西飞可以生产机翼和尾翼!”

大家伙很快就热烈地讨论起来,虽然项目还是八字没一撇的,但是,怎么瓜分利益,得先说好了。

这热闹的场景,让林领导很满意,仿佛祖国的航空工业就此发展起来了。

太平洋集团发展迅猛,但是毕竟是民企,如果让他们一骑绝尘,那国企不就显得太无能了吗?所以,国家队也得行动起来,坚定地按照三步走的战略走下去!直至走到成功的彼岸!

现场很热闹,但是也有清醒的人。

603所的陈老犹豫再三,还是开口说道:“各位,这第二步并不容易,我们要在外国人的帮助下开发一款客机,那首先就需要找到可以帮助我们的对象,现在可不是八十年代,外国人对我们是怀有戒心的。”

“是啊,这是接下来工作的重点。”林领导说道:“我们的计划是多条腿走路,分别和麦道、波音、空客等航空工业的巨头商量,让他们彼此之间造成竞争关系,这样我们可以从中择优选择。”

外国人不会主动出手帮忙的,但是如果外国人竞争起来呢?

空客、波音、麦道总有一个愿意的吧?甚至他们还会因为竞争,而给出优越的条件呢?

“我们最看好的依旧是波音,所以,由我们中航带队,将会亲自去波音公司谈判,希望他们能满足我们的需要,同时,魔都飞机厂这边要和麦道公司接触,看看麦道方面的意思。”林领导说出来了接下来的安排:“同时,我们还要派人和空客联系,这个人选……”

谁和空客最熟?当然是太平洋集团,毕竟他们在生产空客320!

但是,如果让他们谈的话,万一谈成了,这是在津城生产呢?还是在津城生产呢?

“我们去!”李铭自告奋勇:“我们北方所是国内军机第一大所,以前的时候,也曾经和法国达索公司接触过,这次去找空客,也不陌生,对了,如果有可能,我们还会顺路去德国、英国,把欧洲各国的宇航公司找个遍,总有愿意给我们生产的!”

林领导点头:“嗯,那就你们去吧!”

谁说国企办事拖沓的?这次办事就很快,会议开完之后,他们就分头行动起来了。

毕竟,这可是出国!