第六百六十九章 土地是物流的命脉!(3/3)
物流公司的中心,并不在乎是不是在城市的中心地带,因为在一二线城市里,这些地段的地价都被炒成了天价。
萧奇的打算就比如是在首都的四五环路之间,东南西北各买一块地……这种现在属于城市的边缘地带,买下来价钱不贵,而且未来城市扩张过后,这里也正好成了市区中心与周边的中间地带,还很方便货物的中转。
相比起2012年后,快递几乎都被挤到了六环路以外的区域,萧奇的快递公司在时效性上就会大大优于对手。
其实,北上广深这样的城市,现在买地的条件已经不怎么好了。
升值和价值最厉害的,还是珠三角和长三角的二线城市,这里本来就是华国的精华地带,以后快递的拼杀最惨烈的就是这些地方。
萧奇提前几年在这里下手,不但区域能在市区中心边缘,买下的地也会比较大,能适应扩张的需要。
至于其它的身份,萧奇只能选择省会城市和比较繁华的城市,像是青、藏、疆之类的偏远省区,出于集中力量占据重要市场的考虑,萧奇第一步并不会进入。
至少也要等到精华地带完全都站稳脚后,才会考虑向全国的各个角落覆盖。
萧奇想要学习顺风快递的,还有一个非常关键的一点。
那就是他不会搞省市加盟这一套。
一个快递想要真正的做好,把所有环节都避免错误,直营绝对比加盟好。
虽然这样对于自己的负担要重一些,可真正做好了的话,不但会让快递发展壮大,更会让自己手下的员工也获利,从而实现萧奇的想要让自己的所有员工都受益的期望。
65个员工之中,除了闻陆、高全才和孙大明总揽全局外,其余的他们每个人将会自己独当一面,成为一个市的经理。
从光杆司令到招聘员工,他们幸好在顺风快递已经有过经验。
只要萧奇的启动资金到位,依照大半年的工作经验,以及萧奇结合后世的经验教训、写下的详细的计划书行事的众人们,相信很快就能给萧奇一个满意的答卷。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。手机用户请到阅读。)