第二二三三章 坑他们没商量（2/4）

因为瓜达尔港的唯一用处，就是用来给华国输送石油、天然气等能源资源。甚至是食品机械元件都可以。

除此之外，根本没有通向任何地方的商途——船只靠岸卸货，你卸货了卖给谁啊？

只有华国修建一条直接从瓜达尔港到华国新江的公路、管道、桥梁等等融合的输送线路，在瓜达尔港卸货的商品，才有了去处，来往的贸易货轮才能获得好处。

可现在经营权都交给新加坡了，华国肯定就没那么傻，还来修建这么一条综合性的线路了。

没有华国花费上千亿甚至几千亿美金的巨大投入。新加坡港务集团守着这么一个瓜达尔港，简直就是一潭死水，连波澜都没办法掀起。

前世的结果也正是这样。新加坡港务集团从第一年就开始巨亏，坚持巨亏了6年之后，终于是忍受不了了，直接在2013年毁约走人，最后瓜达尔港还是只能落在华国的手里。

其实，新加坡港务集团是早在2010年就想离开的。但美国的压力之下，他们只能再选择坚守了三年。直到再也无法承受这种让人落泪的亏损，就再也不顾美国的意思。自己滚蛋走人。

现在萧奇要做的，就是让新加坡港务集团最迟在2010年就离开，把瓜达尔港的经营权交给华国。

提前三年能得到瓜达尔港，对于华国的能源战略可是一个很大的好处。

按照时间来算的话，差不多花费3-5年的时间把整条运输通道给建设好，那么刚好能赶上2013年之后石油价格不断下跌的好行情。——2014、2015的石油下降趋势，可是很早就被西方的经济家们提出警示了的，萧奇前世听过这些理论，还觉得挺靠谱的。

但想要华国顺利的收获这么大的利益，那前提条件就要美国人不捣蛋。

怎么样才能让美国人不捣蛋呢？

萧奇觉得很简单，让他们自顾不暇，自己都摊上一大摊子为难事，那美国就再也没有功夫去管别人了。

怎么让美国人焦头烂额呢？

眼前就有一个很好的利用工具嘛！