第一百五十三章 协同攻击（4/5）

实际情况恰恰相反。

对俯冲轰炸机飞行员来说，最需要掌握的就是俯冲投弹的技能，特别是投弹高度。

鱼雷攻击机飞行员需要掌握的技巧就高得多了，关键就是保持好航向，特别是在遭到敌舰高射炮拦截的时候，如何跟上编队、以及如何与友机配合。可以说，鱼雷攻击机飞行员需要有足够的胆量与经验。对鱼雷攻击机飞行员来说，每一次攻击，都是在拿自己的生命去做赌博。

此外，鱼雷攻击机在超低空飞行，会遇到紊流干扰。

在既要盯住敌人的高射炮，又要随时调整飞行姿态，还得跟上编队的节奏，绝对不是一件容易的事情。

整个大战中，鱼雷攻击机飞行员的阵亡率一直居舰载航空兵之首。

中国海军在战前服役的一百四十二名鱼雷攻击机飞行员中，只有十七人见到了大战结束的那一天，而且其中十五人在战争期间已经离开了基层部队，晋升为指挥官，只有两人一直在飞行部队服役。

也就是说，鱼雷攻击机飞行员在整个大战期间的生存率还不到百分之二。

进入攻击航线后，十二架鱼雷攻击机一字排开。领队长机在最左侧，负责协调整个攻击行动，并且率先发射鱼雷，其他飞行员则看领队长机的行动，在长机投下鱼雷之后依次发起攻击。

鱼雷攻击的时候，最难把握的就是投雷距离。

受总重量限制，航空鱼雷的射程都不会远到哪里去，当时中国海军装备的四百五十毫米航空鱼雷的最大射程只有两千米，而且有效动力射程在一千五百米左右。如果考虑到航空鱼雷的速度较慢，那么最佳攻击距离得控制在一千米以内。具体在什么时候投下鱼雷，得看领队长机飞行员的判断。