第六百二十七章 拦截(2/2)

轰炸机群周围立刻出现了大量的“黑色云朵”,由于使用了VT引信,这些黑色云朵出现的位置简直密集的可怕。

一枚127mm的炮弹在某架轰炸机的附近爆炸了开来,无数的破片以极高的速度飞散了出去,其中就有不少击中了这架轰炸机。

虽然没有造成秒杀的效果,但破片还是成功打坏了这架Ar234C的一侧发动机,让其不得不脱离了队伍。

黑科技二战许多国家都有,VT弹便是美帝的招牌之一。

这些纳粹毕竟没有经历过太平洋战场,因此错误估计了美帝舰队的防空火力,还以为躲在6000米高空就可以为所欲为了。

遭到VT弹的洗礼之后,只有十架左右的轰炸机最终突破了防空网,成功投下了机腹下挂载的炸弹。

每架轰炸机只携带了一枚炸弹,不过每枚炸弹都重达吨。

而且,这些还不是普通的炸弹。

炸弹的前端配备了十字形的机翼,翼展高达米,尾部也有着一组环状的组合控制翼,其中的四个舵面甚至还在自行运动着。

好吧,其实也不是自行运动,它们是由轰炸机上的投弹手遥控的。

这些Ar234C显然是改进过的型号,拆除了机头原有的机炮,驾驶舱也由单座变成了双座,多出来的一名成员便是投弹手。

在投弹手的不断修正之下,这枚炸弹最后准确无误的击中了目标。

从6000米落下来的炸弹动能相当恐怖,在配备了延时引信的情况下,这枚炸弹直接击穿了一艘巴尔的摩级的甲板,进入了舰体的内部。

轰——

一朵蘑菇云在舰体中央升了起来,这艘巴尔的摩级在爆炸的作用下甚至瞬间下沉了不少距离,在爆炸结束后才重新恢复了吃水。

经历了如此强大的冲击,这艘重巡洋舰的防空火力也陷入了停滞,看起来短时间内是很难恢复了。

仅仅一架轰炸机一枚炸弹,便重创了一艘一万七千吨排水量的重巡,便这便是弗里茨-X无线制导炸弹。

这玩意于1939年开始设计,1942年进行试验,1943年的月产量达到300枚。其中100枚用于训练,另外200枚投入实战。

至1944年停产,“弗里茨-X”无线制导炸弹一共生产了2500枚,真正投入实战的只有100枚。

1943年春,这种制导炸弹投入生产后,首先装备了两个道尼尔DO--217轰炸机中队,即第二和第三中队。第二中队DO217同时装备HS293滑翔炸弹,经过改装后每个机翼下可以携带一枚;第三中队的DO217轰炸机装备“弗里茨—X”反舰导弹,经过改装以后可以携带两枚“弗里茨—X”爬升到6096米高空进行投放。

现在南极的纳粹余孽们显然也对手上的Ar234进行了改造,使其获得了投放制导炸弹的能力。

弗里茨—X那吨的重量摆在那,这玩意威力自然也相当恐怖盟军1943年9月在萨勒诺登陆时,一枚“弗里茨-X”击中了美国海军“大草原”号轻巡洋舰,近200名水手因此丧命,该巡洋舰也在船厂里进行了12个月的大修。

此后不久,厌战号战列舰也遭到了数枚“弗里茨-X”的重创。战斗中,一枚“弗里茨-X”命中并贯穿了“厌战”号的六层甲板,另有两枚在舰旁海中爆炸,破坏了舰体侧面的防雷突出部,致使“厌战”号进水5000吨,一个锅炉室被毁,9名船员死亡,被迫在马耳他大修了9个月。

不过最出名的战果还属战列舰罗马,意大利宣布投降并退出德意轴心国的第二天,德国12架DO-217轰炸机携带“弗里茨-X”对其发动了攻击,最后在仅有两枚炸弹命中的情况下将其击沉了。

这艘巴尔的摩级能在爆炸下捡条命,甚至能算是运气好了。