第三十一章 多用途才是发展方向（2/4）

在翼身融合部分，看起来也是相当的完美，不同于歼七歼八战斗机那种直接将机翼插在机身上的设计，这种融身融合，不仅带来了更大的内部空间，可以多装燃油，而且对于气动性能来说，有很好的作用，机身产生升力，这就是升力体布局。

而且这样的设计，还有利于减小战机的雷达反射面积，经过初步计算，这个方案的rcs值比单大推还要小，在采用一部分复合材料的情况下，正面rcs值只有到2平方米。

要知道苏二七战斗机虽然优秀，但是在rcs值方面却是惊人的大，超过十平方米了，在空战中简直就是一个大靶子，别人老早就能看到它了。

六一一所的设计方案，可以说不仅仅是一个战斗机的设计方案了，更是一个高瞻远瞩的战斗机设计理念，未来的空战会是什么样？对地对海打击是什么样子？在这个设计方案里面，都完全体现出来了。

简单来说，就是空战将会从近距格斗，朝着超视距空战方向发展，战斗机不仅要有良好的机动性能，还要拥有更强的战场态势感知能力，要有先进的机载雷达和航电系统，远程攻击武器系统，才能取得胜利。

对于战斗机本身来说，还要努力降低它的雷达反射面积，减小被敌方发现的概率。

如此先进的设计理念，可以说在这个时代，绝对是让人耳目一新，刮目相看的。