第一百六十五章 矢量推力发动机（2/4）

同时歼十五舰载战斗机，也有一些隐身的设计考虑，当然它还并不是真正的隐身战斗机，不过正面rcs值的设计指标是一点五平方米，比同级别的三代机要小一半以上。

无论是加莱特进气道，还是外倾双垂尾都有这样的考虑。

虽然机翼面积增加，带来了阻力的增加，但是发动机推力更高，所以就能克服，而且歼十五舰载战斗机的设计最大平飞速度是二点零马赫，比歼十战斗机要低，因此完全不成问题。

歼十五舰载战斗机的机翼设计，翼身融合度很高，而且是后缘前掠，通过cfd模拟计算出来的，这让它的机动性会非常不错，速度和机动得到兼顾，特别是中低空的机动性，还要优于歼十战斗机。

虽然歼十五舰载战斗机是一款中型战斗机，但事实上，已经可以挤进重型战斗机的家族了，因为它的最大起飞重量都二十九吨了，比起f14雄猫这样的重型机，只低了四吨而已，而载弹量呢反而比很多重型机还要高。

矢量推力发动机，这对种花家来说，可是非常新鲜的，不过在国外已经发展了不少的矢量推力技术验证机了，所以一下子就上矢量推力，有些领导和专家还是有些担心。

毕竟这个技术难度很大，国外发展很多种类型，都没有大量应用的。种花家这是要第一个吃螃蟹吗？

当然上矢量推力，对歼十五舰载战斗机来说，利远远大于弊，虽然它会增加一些死重，但是机动性提升了，更重要的是起降性能会更好，对一款舰载战斗机来说，起降性能是非常重要的。