第三百三十九章 超越A380的C949客机立项了（1/5）

就在三月初，航空工业迎来了一个伟大的历史时刻，首先是长江三千涡扇发动机完成详细设计，接着c949客机又要立项！

要知道长江三千涡扇发动机，那可是世界上最顶尖的大涵道比民用涡扇发动机了，它的性能可以说比波音777客机、波音747和a380客机用的发动机还要先进。

比如说pw4077发动机，还有ge90-77b发动机，它们的推力也不过三十五吨而已，还有遄达877也是相近的推力，只有pw4098推力超过四百三十千牛，还有ge90-115b推力五百一十千牛，比长江三千推力更大。

至于cf6-80发动机和罗罗的rb211-524h发动机，推力都不到三十吨呢，比长江三千系列当中推力最低的型号还不如。

当然这只是推力了，要是论油耗，可靠性什么的，那长江三千涡扇发动机可是要全面胜出这些世界上一流的发动机了。

这次商飞发动机公司完成详细设计，可以说是一个大好的消息了，秦奋也作为评审专家，参与了详细设计评审。

在评审会上，领导们做了非常重要的讲话，长江三千涡扇发动机，性能先进，推力巨大，它不但是c929宽体远程客机的动力，也是c949超大型远程客机的配套动力。

在完成详细设计评审后，长江三千涡扇发动机就要进行原型机的制造，并且很快就会开展试车试飞工作。