第126章 对,我是单手开飞机的(2/5)

好在,政工组的工作进行到现在是不偏不倚的,是正确客观的,反而是军外系统的一些技术调查人员,如航空灾难调查人员,会因为工作习惯的关系进入角色后会把飞行员列为其中一个灾难因素。

当然,调查工作是要排除掉人为因素,无论军地,问题在于不能先入为主。

张四海这一句话也就是给调查工作行将结束的时候定了最重要的调子——飞行员没任何问题。

事实上,调查工作进行到这里,大家都知道飞行员是没问题的,不但没问题,还有功劳,大大的功劳,天大的功劳!

只凭两点就够了:1、在应对rc-135v/w时表现极度出色;2、在反海盗时在根本不可能的情况下进行了有效的反击同时还把飞机开回到机场边上!

政工组所有人在比对了奖赏条件之后,脑子里冒出来的都是同一个名次——特等功臣。

那么,44发炮弹哪去了还重要吗?

重要,非常非常的重要,无论从哪一个方面来看都非常非常重要。

但是,大家基本上明白,恐怕调查组里的很多人是永远不会知道答案的,也许十年后二十年后三十年后,甚至李海百年之后,人们会从人物报道里窥视到一些蛛丝马迹,不过,届时已经是新的世界了……

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