第057章 F-15C/D MSIP（1/5）

第057章    f-15c/d    msip

那么f-15a/b    msip呢？

f-15a/b    msip只是f-15a/b的寿命中期改进计划，于20世纪90年代开始实施。

其主要目标是将f-15a/b升级到f-c/d的标准，包括更换an/apg-70雷达、换装新的航电设备、用新型数字计算机取代老旧的模拟计算机等。

f-15a、f-15b、f-15a/b    msip被排除，那么4架f-15鹰式战斗机的型号只剩下f-15c、f-15d、f-15c/d    msip这三种可能。

f-15c，是f-15a型基础上改进的单座制空战斗型。

f-15c其内部载油量增加了吨，采用改进型apg-63雷达，可在进气道两侧加装保形油箱。

f-15c除了可装载吨jp-4燃油外，也可换装侦查传感器、雷达探测、干扰设备、激光标定装置、微光电视设备和侦查照相机等设备。

f-15c最初型仍采用f100-pw-100发动机，后来大部分改用f100-pw-220。最大起飞重量有所增加。

f-15d，虽是f-15c型的双座教练型，但f-15d同样具有c型的全部作战能力以及保形油箱，其关系虽类同b型与a型之间的关系，但具有战斗力。

f-15c/d    msip，是f-15c/d的中期改进计划。