第734章 量产超跑(3/5)

他诧异道

“那么狂吗?我以为只有动物才讲血统,我没想过招惹法拉利,他们倒是先来招惹我了,你让公关回应,就说最起码我们是真的限量发售,而不像f40那样,号称限量300辆,最终却卖出一千多辆,导致收藏家们损失惨重。”

其他公司生产超跑大多赔钱,而法拉利却是个意外,去年净利润超过2亿欧元。

同样赚钱的还有兰博基尼,在苏瑞眼里利润也少到可怜。

因此他从没想过要在超跑领域深耕,打造“光辉”超跑品牌只是为了拉升电动汽车的品牌形象,而法拉利不讲武德,居然敢打击它的品牌形象,这无疑算是主动引战。

随便猜猜就能知道,法拉利总裁之所以打击光辉超跑,大概率是出于担忧。

毕竟苏瑞总是干一行成一行,光辉超跑采用了类似于兰博基尼“毒药”的外观,造型相当拉风炫酷,可以说出手就是巅峰。

在光辉超跑真正崛起之前,既得利益者们当然会想方设法打压它,全球超跑市场规模只有那么大,已经很难再容纳下新玩家。

苏瑞懒得跟法拉利较劲,他的眼里只有将电动汽车公司,扶持成一家规模超过万亿美元的巨无霸,到时候整个法拉利的市值,估计还没这家公司零头多,压根不在一个层次上。

旁边。

负责光辉超跑项目的总监,拍马屁赞叹说

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