第二百六十四章 麻烦不断（3/5）

紧急联系了后方基地后，曰军指挥官才知道，那四架f-22j中，有两架因为作战强度过大，又没有得到有效维护，出了故障，一时半会根本修不好。已经起飞的两架f-22j被预警机派往了国后岛北面，掩护正在搜寻一艘俄军潜艇的反潜巡逻机，对抗俄罗斯空军派来的战斗机。

更让曰军指挥官错愕的是，此时能够出动的f-22j都在空中。

也就是说，第二支护航战斗机群根本来不了。

无奈之下，曰军指挥官只能命令四架起飞不到十分钟的f-15j赶过来，为第二批p-1提供掩护。

因为p-1的巡航飞行速度较慢，而f-15j的速度稍快，所以曰军指挥官让十二架巡逻机率先出发，护航战斗机则加速追上去。

这样一来，在快要到达俄军舰队的时候，第二批p-1才能得到护航战斗机的掩护。

预定的集结时间过去大概二十分钟，最后八架p-1才姗姗赶来。这八架巡逻机全都来自一座机场，为了等待最后起飞的那架，前面七架在机场上空盘旋了二十分钟，从而错过了集结时间。

这种情况，完全在曰军指挥官的预料之外。

无奈之下，曰军只能再次出动四架f-15j，为八架p-1护航。

到此时，曰军才把所有巡逻机派出去。与计划时相比，除了少了两架巡逻机之外，还多出了四架护航战斗机，只不过出动的f-22j只有四架，而不是之前计划的八架。此外，f-15j的续航力与制空能力都不如f-22j，能否为巡逻机提供有效掩护也是个未知数。如果遭到俄军抗击，巡逻机的安全肯定有问题。

这些，都只是曰军在行动时遇到的麻烦。

相对而言，在制订计划的时候，曰军忽视的一个问题带来的危害更加严重。

“库兹涅佐夫”号航母不是孤军奋战，在航母战斗群后方的万米高空处，一架a-50为其提供了超过五百五十公里的警戒区域。