第二百二十四章 险象环生（3/4）

在八点二十分左右，第二支攻击机群就返回了。

因为飞行距离更远，而且在攻击第31舰队的时候消耗了更多的燃油，所以这批战机更需要尽快降落。

问题也就出在这个时候。

八点二十五分左右，“魏武帝”号在回收一架“塘鹅”的时候，引导员判断错误，认为那是一架“海鹰”，结果错误指示飞行员高度偏高，让飞行员降低飞行高度，等到引导员反应过来的时候，“塘鹅”已经撞上了“魏武帝”号的舰尾，机身砸到了飞行甲板上，并且立即起火燃烧。更要命的是，凭借巨大的惯性，“塘鹅”的机身几乎横扫了整个飞行甲板，还冲开了前方的阻拦网，撞进了停放在甲板前端的战机群里，导致十多架战机损毁。如果不是这些战机上都没有剩余燃油，也没有多少剩余弹药，恐怕后果将难以想像。只是，“魏武帝”号也因此丧失了回收战机的能力。后来，“魏武帝”号回到江南造船厂，花了两个月才完全修复。

“魏武帝”号无法继续回收战机，让局面变得更加糟糕。

只是，麻烦还没结束。

八点三十分刚过，“汉高祖”号上的降落引导员忙中出错，让一架“海鹰”差点撞上舰尾。虽然在最后关头，“海鹰”的飞行员反应了过来，立即向左侧转向，但是仍然撞上了舰尾左侧的高射炮炮塔。

结果就是，“汉高祖”号要到十分钟之后才能回收返航的舰载机。

这下，只剩下两艘航母还能回收舰载机了。

当时，顾祝同下了一道命令，首先让“塘鹅”降落，“海鹰”则在附近盘旋，如果燃油用尽，则在航母附近迫降。

这么做，主要是“塘鹅”有两名飞行员，而“海鹰”只有一名飞行员。

到最后，“汉武帝”号与“唐高祖”号只回收了二十六架舰载机，有七架舰载机在降落过程中损毁、或者是在海面上迫降。加上“魏武帝”号遭受的损失，总共有二十三架舰载机损毁。

如果算上第一支攻击机群在降落时的损失，总共损失了三十架舰载机。

这一损失，已经超过了两支攻击机群在攻击第31舰队时的损失总和。

随后，顾祝同收到消息，“魏武帝”号的飞行甲板严重损毁，自备的甲板材料不足以修复所有损伤区，因此“魏武帝”号无法继续作战。